Radwandern AMSTERDAM - die Architektur-Highlights auf einer Rundtour

Besondere Merkmale

• Eltern-Kind-Tour
• Städtetour bzw. Stadtführung per Rad
• Tour/Route mit besonderen kulturellen Höhepunkten
• Rundstrecke

Bundesland / Region

Amsterdam, die Hauptstadt der Niederlande, ist im 12. Jahrhundert entstanden. Die Stadtrechte wurden im Jahre 1.300 erworben. Heute zählt Amsterdam 720.000 Einwohner. Internationale Einwanderer aus holländischen Kolonien, aber auch Europäer, haben das Gesicht der Stadt geprägt. Viele liefen mit ihren Schiffen aus Asien ein und blieben. Sie bereichern noch heute Amsterdam mit ihrer Lebens- und Esskultur. In den kleinen Gassen duftet es nach allerlei exotischen Gewürzen und Fernweh. „Amsterdam ist das Venedig des Nordens“, beschrieb einmal der niederländische Schriftsteller Cees Nooteboom seine Hauptstadt. Gut 100 Grachten durchziehen den Stadtkern, dessen Erscheinungsbild von den prachtvollen Bauten des 17. und 18. Jahrhunderts geprägt ist. Erstaunlich viele alte Häuser sind erhalten und wurden durch eine Bürgerinitiative in den 80er Jahren sehr gut restauriert. Für Architekturinteressierte ist Amsterdam jedoch nicht nur wegen seiner klassischen Grachtenhäuser ein Juwel. Auch als Stadt des modernen Designs hat Amsterdam seit längerem internationale Bedeutung erlangt.

Höhenprofil/Schwierigkeitsgrad

In Amsterdam gibt es keine nennenswerten Steigungen.

Sehenswürdigkeiten

Oostelijk Havengebied – das ehemalige östliche Hafengebiet zwischen dem Hauptbahnhof und dem Zeeburgereiland. Hier hat sich in den letzten zehn Jahren eine äußerst begehrte Wohngegend entwickelt. Auf den Halbinseln Java, KNSM- und Borneo-eiland sowie Sporenburg entstanden bemerkenswerte Wohnkomplexe wie der „Wal“, Barcelona, Piraeus, Hoop oder auch die Architektur der modernen Grachtenhäuser mit kleinen Brücken in unterschiedlichen Formen.
Auf Borneo-eiland entstand auf einem 300 Meter langen ehemaligen Pier eine Reihenhausanlage der besonderen Art. Jedes einzelne der insgesamt 60 Häuser wurde individuell gestaltet. Zum Zuge kam die erste Garde niederländischer Architekten. Einzige Auflage: Die unterschiedlich breiten und 16 Meter tiefen Parzellen mussten komplett bebaut werden und bei einer Höhe von 9,50 Meter enden. Ansonsten war alles erlaubt.
Über das Wasser zwischen Sporenburg und Borneo kurvt im kühnen Schwung eine knallrote Stahlrohrbrücke, die mittlerweile den Spitznamen «Anaconda-Schlange» trägt. Die bunten Reihenhäuser an der Scheepstimmermanstraat zeigen sich zur Straße hin ziemlich zugeknöpft. Zum Wasser auf der Rückseite öffnen sie sich abwechslungsreich mit großen Fensterfronten.
In den zwanziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts wuchs Amsterdam mit der Industriealisierung und es entstanden rund um das mittelalterliche Zentrum neue Stadtviertel. Die Route führt an vielen Bauten die im Stil der «Amsterdamer Schule», wie die Bauform der Jahre zwischen 1915 und 1925 auch genannt wird, vorbei. Die drei Wohngebäudekomplexe am Spaardammerplantsoen sehen aus wie ein Schiff mit Masten, Ausgucken und Kommandobrücke und zählen zu den Meisterwerken jener Jahre.

Sonstiges

Digitaler Architekturführer: www.arcam.nl (auch in englischer Sprache).

Gastronomie

Entlang der Strecke sind Sie mit Cafés, Restaurants und Bistros bestens versorgt.

Reiseveranstalter für diese Tour

Amsterdam können Sie auch als organisierte Radtour buchen. Wenn Sie oben unter "Radreiseangebote für diese Tour" auf den Link klicken, kommen Sie direkt zum jeweiligen Angebot.

Kartenmaterial

Ein Spezialtipp ist die Webseite www.amsterdam.citysam.de/stadtplan-amsterdam.htm in deutscher Sprache (3 Stadtpläne: 1. Schneller Übersichtsplan mit Links zu Sehenswürdigkeiten, 2. Detaillierter Plan mit Zoom und Straßensuche, 3. Übersichtsplan Niederlande Amsterdam auf einen Blick.
Gute Stadtpläne gibt es von: 1) Hallwag City Map Amsterdam von: Hallwag-Verlag Mai 2004. 2) Falkfaltung Amsterdam von: Falk-Verlag, April 2002

Kartenmaterial (Amazon)

• Falkfaltung Amsterdam von: Falk-Verlag, April 2002
• Hallwag City Map Amsterdam von: Hallwag-Verlag Mai 2004

Reiseberichte, Literatur usw.

Sehr zu empfehlen sind -

Reiseberichte, Literatur usw. (Amazon)

• Marco Polo, Amsterdam von: Anneke Bokern, erschienen Juli 2004
• Amsterdam, architecture & design von Sabina Marreiros, Matthias Breithack, erschienen Oktober 2004
• Amsterdam und Umgebung von Sabine Burger, Alexander Schwarz, erschienen März 2003

Ausschilderung

Keine ausgewiesene Route. Anhand der Straßennamen ist die Strecke jedoch gut zu finden (siehe Streckenplan) .

Teilabschnitte

Die Route kann in beide Richtungen befahren werden. Start und Endpunkt am Hauptbahnhof ist nicht zwingend.

Anschluss-, Erweiterungsoptionen

Je nach Interessenlage kann man Abstecher von der Hauptroute machen, um das östliche Hafengebiet, die Projekte Berlages im Süden oder Westen der Stadt weiter zu erkunden. Interessante Abstecher zum Betondorp concrete village und zum Disteldorp garden village sind im Streckenplan beschrieben.

Klima und beste Reisezeit

Die Sommer sind in der Regel schön, aber nicht besonders warm. Das Seeklima bietet häufig angenehme Winde. TIPP: Auf Grund der überdurchschnittlich hohen Regenwahrscheinlichkeit ist es anzuraten, regenfeste Kleidung mitzuführen.

Anreise

Anreise per Auto: Es ist ratsam, einen der vielen Park & Ride Parkplätze außerhalb der Stadt zu nutzen. Der Flughafen Amsterdam ist 15 km entfernt. Wegbeschreibung , etc. unter: www.schiphol.nl (auch in deutscher Sprache). Fahrpläne des Öffentlichen Nahverkehrs unter: www.gvb.nl (auch in englischer Sprache).

Öffentlicher Nahverkehr

Generell gut ausgebaut, immer erreichbar. Die Fahrradmitnahme ist nicht jederzeit möglich. Detaillierte Informationen dazu unter der Rubrik customer service - www.gvb.nl (auch in englischer Sprache).

Tourist-Infos

Spezielle touristische Tipps gibt es unter www.visitamsterdam.nl (auch in englischer Sprache).

Campingplätze entlang der Strecke

www.gaaspercamping.nl - www.amsterdamsebos.amsterdam.nl

Fahrradservice

Fahrräder werden in vielen Hotels und auch Jugendherbergen verliehen. Eine frühzeitige Nachfrage ist anzuraten. Die Kosten betragen um € 12,00 pro Tag. Macbike hat 4-5 Standorte in Amsterdam und auch einen Reparaturservice. Die Kosten für die Ausleihe liegen zwischen 6,- und 13 € pro Tag - www.macbike.nl