Deutschland-Tour für Rennradfahrer

Kurzbeschreibung

Lust auf einen Deutschlandcross von Nord nach Süd mit anspruchsvollen Etappen? Du möchtest aber nicht jeden Tag über 200km zurück legen? Dann bist du bei uns genau richtig. Wir bieten die Strecke von Flensburg nach Garmisch in zwei Teilabschnitten hintereinander auf jeweils 6 Etappen an.
Der erste Teilabschnitt geht von Flensburg bis nach Eisenach. Der zweite Teilabschnitt geht von Eisenach bis Garmisch. Somit kannst du entweder pro Jahr einen Abschnitt machen oder aber beide Abschnitte direkt hintereinander.

Art und Klassifizierung der Unterkunft

Ausgewählte Komforthotels der 3-4 Sterne-Kategorie

Sonstige Leistungen

3x Übernachtung in 4* Hotel,
4x Übernachtung in 3* Hotel
7x Frühstücksbuffet
7x mehrgängiges Abendmenü
6x Etappenverpflegung (Getränke, belegte Brötchen, Obst, Müsliriegel, etc.)
Tourenführung und Reiseleitung
Transfer von Eisenach nach Flensburg
persönliche Betreuung
kleine Gruppe mit max. 12 Gästen
Gepäcktransport und Begleitfahrzeug mit Werkzeug und Hilfsmittel
Foto-Service
GPS-Daten im Vorfeld

Schwierigkeitsgrad

...alle Tourenfahrer, die sich den Traum einer klassischen Deutschland-Durchquerung erfüllen möchten, ohne dabei gleich die längsten und schwierigsten Etappen überwinden zu wollen.

Gleichwohl bleibt unsere Reise ein echtes Abenteuer und eine echte Herausforderung, die nichts mit Flussradeln zu tun hat: die durchschnittlichen 125 Kilometer am Tag erfordern eine gute Grundkondition, jedoch liegen die Höhenmeter bis auf zwei Ausnahmen zwischen 800 - 1.000 Meter und sind daher nicht nur für Extremsportler gut zu schaffen.

Sonstiges

Trotz der ausgeprägten Individualität des Radfahrens betrachten wir unsere Radsportreisen stets als Gemeinschaftserlebnis oder auch „Mannschaftssport“. Das bedeutet z.B., dass wir morgens gemeinsam am Hotel losfahren und am Nachmittag gemeinsam heimkommen. Unsere Guides versuchen in der Ebene ein Tempo zu finden, bei dem sich jeder Teilnehmer wohlfühlt. Bei längeren Anstiegen fährt in der Regel jeder sein eigenes Tempo oder es bilden sich kleinere Gruppen, wobei stets die Regel gilt: auf der Passhöhe wartet die Ersten auf die Letzten und wir fahren nach einer angemessenen Erholungspause gemeinsam den Berg hinunter!